开车也能实现“真”快充！绿联逆变器测评

  因为经常开车，虽然车上有所谓的快充USB接口，但是却没办法真正的完成快充功能，因为我的手机是一加手机，采用的OPPO的VOOC闪充技术，而常规的Type-C快充接口都是无法兼容的，所以就算我的手机是支持80W快充，在开车时充电依然非常慢。

  最近我入手了一款绿联的车载逆变器，才真正打开了充电新天地，我必须要强调一下，这个逆变器真的是车载神器，早知道这么好用我买车的时候就应该入手一个，实在是太方便了！

  毕竟我的是油车，没办法像新能源车那样提供外部供电，就那个小电瓶，加上点烟器那个12V的输出，真的是不给力。不过这个绿联车载逆变器可以把12V的点烟器转换为220V的AV输出，最大能支持150W的输出功率，这足以带动大多数小型电器了。

  绿联车载逆变器的外观看起来有点像一个插排一样，大小也差不多，有两个国标五孔插座，一个USB-A接口和一个Type-C接口，两个USB接口是直接有电的，而AC五孔则有一个独立的开关控制，需要开启后才能有电。

  既然是电器类产品，那么安全性自然是很重要的，尤其是散热，能够正常的看到在逆变器的两端都有散热孔，在我使用的时候也感觉到它的散热效果很出色，即使长时间使用也没有感觉到发热。

  在背面有清晰的描述了这个逆变器的一些参数，比如输入的功率和输出的功率。逆变器的原理实际上的意思就是把车载点烟器的12V直流电转变为220V的交流电，从而给一些需要市电的设备提供电力供应。

  绿联逆变器的使用也格外的简单，只需要把点烟器插头插在车上就行了，这样一个时间段逆变器上的USB接口就慢慢的开始供电了，但是AC接口则不会启动。

  为了安全考虑，逆变器上的这两个AC接口是有独立开关的，长按就可以开启和关闭。

  绿联逆变器上的USB接口有两个，总输出为24W，支持大部分手机的快充了，也可以插一些行车记录仪之类的USB设备。

  在逆变器的顶部，有一个显示区，这里会循环显示一些数值，包括输出电压、输出功率、输入电压等信息，在使用时也能一目了然。

  因为我的手机是一加手机，采用的是VOOC 80W闪充，所以平时在车上使用所谓的快充根本没办法实现快充效果，而通过绿联逆变器，插上了手机自己的充电头之后，就能开启闪充了。

  不仅如此，我的苹果笔记本也能实现随时充电使用了，这简直太方便了，简直就是外出神器，再也用不着担心没地方给手机和电脑充电了。

  不仅如此，只要是带有插头的设备其实都能够正常的使用的，比如我还用台灯做了实验，当然，限制就是设备的功率不能超过150W哦！

  现在的我开车出门，终于能实现手机快充了，再也不但新设备没电了，比如一些吸尘器、充气泵甚至是车载冰箱等设备，只要功率不超过150W的，都可通过逆变器来使用了，真的太方便了。

  最后说一下很多人的顾虑，使用车载逆变器究竟会不会伤电瓶呢？我之前也有这个顾虑，也特意咨询了很多专业技术人员，能明确的对大家说，只要逆变器是正规大厂且符合使用标准的，就不会损害电瓶哦！所以这个绿联逆变器大可以完全放心使用，绝对是开车必备的好物之一哦！

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